Национальный музей-усадьба Н.И. Пирогова расположен в юго-западной части Винницы, в живописной усадьбе Вишня, где на протяжении последних двадцати лет жил и работал знаменитый ученый, гениальный хирург, анатом, творец военно-полевой хирургии, основатель Общества Красного Креста, прекрасный педагог и общественный деятель Николай Иванович Пирогов. Целью деятельности Национального музея-усадьбы Н.И. Пирогова является сохранение особенной культурной среды, которая была при жизни ученого.

Это определяет смысл музея, представленного взаимосвязанной системой объектов культурного наследия и памяток садово-паркового искусства, в состав которых входят:

 

В Гидропарке с 2006 года существует мини-парк Киева в масштабе 1:33. За несколько лет существования, парк стал одним из излюбленных мест киевлян. Подобные парки существуют во многих странах мира: это и музей миниатюр в Гамбурге, и мини-Израиль в Иерусалиме, и музей Арикалекс в Берлине, и мини-город с достопримечательностями мира в Китае и другие.

 

Парк, площадью 1,8 Га открылся 23 июня 2006 года. На изготовление всех 48 мини-макетов ушло почти 4 года, и в настоящее время работа не прекращается, более 20 специалистов работают над новыми экземплярами, которые пополнят собой маленький Киев. Сейчас на очереди Дом с химерами и Украинский дом.

 

Исторические материалы и музейные раритеты размещены в хронологическом порядке. В музее хранятся самолеты дальней авиации Ту-95, Ту-22, Ту-22 М3, Ту-160, учебно-боевой самолет Су-15, самолеты Ту-134 УБЛ, Ан-26, натурные двигатели, образцы авиационного вооружения и боеприпасов (авиабомбы), спускаемый космический аппарат, крылатая ракета.

Музей предлагает тематические экскурсии: "История зарождения и развития воздухоплавания и авиации"; "Развитие авиации в 20 - 40-е годы"; "Авиация в годы Великой Отечественной войны"; "История создания и развития реактивной авиации (1946 - 1998 гг.)"; "Развитие отечественной истребительной и истребительно-бомбардировочной авиации"; "Гражданская отечественная авиация"; "Вертолетостроение в нашей стране";

 

Для того, чтобы группа людей смогла посетить музей авиации, необходимо подать предварительную заявку, после получения которой Вам будет сообщена детальная информация.

Музей национальной архитектуры и быта – это возможность пройтись по всем наиболее интересным уголкам Украины за один экскурсионный день, увидеть буквально изнутри жизнь украинского народа в 17-20 веках, познакомиться с предметами обихода обычного дома украинца. Музей представляет собой open air экспозицию этнографических районов страны, то есть вся территория музей расположилась не в павильонах и прочих постройках, а под открытым небом, что делает музей очень привлекательным для туристов со всех уголков мира.

 

Музей национальной архитектуры и быта Пирогово был основан в далеком1969 году, однако посетителей он принял спустя семь лет в 1976. С каждым годом музей становится все более и более популярным, а также пополняет свою коллекцию архитектурных строений и предметов быта своего исторического периода. Так за время своего существования на территории музея Пирогово сконцентрировано более двух сотен различных построек, которые символизируют свои регионы и исторические периоды страны.

 

Еще одной отличительной особенностью музея Пирогово, которая, пожалуй, выделяет его из огромной массы подобных мировых музеев, - это различные театрализованные представления, гуляния во время народных праздников. На территории Пирогово часто можно встретить людей и работников в национальных костюмах, занятых различным ремеслом того времени – ткачих, лепщиков посуды из глины и прочих. Прогулки под украинскую народную музыку вообще становятся чем-то особенным, дарят незабываемые ощущения. Во время украинских народных праздников на территории музея проходят специальные театрализованные представления: танцы и пляски вокруг костра, пение.

Одним из предшественников современного музея стала республиканская выставка «Партизаны Украины в борьбе против немецко-фашистских захватчиков», открытая в апреле 1946 года и в октябре того же года приравненная к музеям 1-й категории. Однако в начале 1950 г. она была закрыта, а материалы переданы в фондохранилища Государственного исторического музея, на базе которого в 1970 г. была организована подготовительная группа по созданию музея истории войны.

17 октября 1974 года в честь 30-летия освобождения Украины от гитлеровских захватчиков на Печерске, в бывшем Кловском дворце, состоялось торжественное открытие «Украинского государственного музея истории Великой Отечественной войны 1941-1945 годов». Он сразу привлек внимание общественности и многочисленных посетителей. Тогда же начались работы по созданию Мемориального комплекса «Украинский государственный музей истории Великой Отечественной войны 1941-1945 годов», открытие которого 9 мая 1981 года стало важным событием в жизни страны.

По размерам и значению коллекций музей является одним из крупнейших в Украине. Его собрания насчитывают свыше 300 тыс. музейных предметов. Это позволяет регулярно обновлять главную экспозицию и постоянно действующие тематические реликвийные: «Трагедия и доблесть Афгана», «На чужих войнах», а также ежегодно создавать разнообразные выставочные экспозиции. На сегодняшний день Мемориал является ведущим научно-исследовательским, научно-методическим и культурно-просветительным центром по вопросам военной истории Украины. С его экспозициями ознакомились более 24 млн. посетителей из 200 стран мира.

Учитывая значение Мемориального комплекса как уникального памятника отечественной культуры, с целью сохранения его историко-культурных ценностей 21 июня 1996 года Указом Президента Украины музею присвоен статус Национального.

Решение о создании государственного музея авиации было принято сравнительно недавно — в марте 2001 года. Для организации натурной экспозиции музея было выделено около восьми гектаров земли на участках учебной авиационно-технической базы Национального авиационного университета. Понемногу собиралась и экспозиция.

В коллекции одним из самых уникальных можно назвать самолет АНТ-7, гражданский аналог военного Р-6, найденный под Диксоном, экспедицией под руководством Евгения Коноплева.

Самый большой из коллекции самолетов — Ил-86. Внутри него можно будет оборудовать кинотеатр, открыть эдакий музей в музее. Есть еще уникальный самолет Ту-104. Эта модель интересна хотя бы тем, что это был первый в мире реактивный пассажирский самолет, взлетевший еще в 1955 году.

На представленном нами самолете, в те времена, летал Ворошилов. Еще более любопытна внутренняя компоновка самолета. Своего рода это уникальный самолет-салон,. специально обустроенный для высокого должностного лица. Внутри него установлены серванты, столы. Разработкой этой отделки занималась, кстати, супруга Туполева.

Гражданские самолеты большей частью добирались сюда своим ходом еще в те времена, когда музея не существовало вовсе. Они достались в наследство от учебной авиационно-технической базы, хотя и сейчас используются в учебном процессе НАУ.

Несомненно, что особого колорита музею могла бы добавить и трофейная техника (которая ныне очень ценится в частных коллекциях) времен войны, в частности те же «юнкерсы». Но нет, эти раритеты не дожили до наших дней.

 

Музей космонавтики имени Сергея Павловича Королева в Житомире – это место, где находят для себя что-то интересное и взрослые, и малыши, куда непременно приводят своих гостей житомиряне. Сюда приходят дети, чтобы погрузиться в мир космической сказки, не забывают сюда дорогу и их родители, и люди старших поколений.

Гордясь своим музеем, житомиряне видят космическую закономерность в том, что именно в их городе в начале века, в 1907 году, родился будущий основоположник практической космонавтики Сергей Королев. Именно в Житомире в 1970 году был открыт мемориальный дом-музей академика Сергея Павловича Королева. В едином порыве, всем миром создавали его. И музей этот стал любимым детищем житомирян, украшением и гордостью города и области.

 

Придя в музей, вы услышите рассказ о жизни и деятельности основоположника практической космонавтики, талантливого ученого, инженера Сергея Павловича Королева. Это будет рассказ о том, как когда-то в Советском Союзе зарождались ракетостроение и космонавтика, как вносили свой вклад в это дело ученые Украины. А еще вы убедитесь, что это не просто музей истории техники, это - музей Человека, умеющего, преодолевая трудности и многочисленные препятствия, создавать чудеса техники, это музей осуществленной мечты.

 

Определяющей особенностью Житомирского музея космонавтики им.С.П.Королева является то, что в программу его деятельности концептуально заложено сочетание естественно-технического и гуманитарного аспектов. Эта особенность определяет основные направления работы музея. Она же нашла отражение в оформлении экспозиции «Космос».

В этой экспозиции переплетаются, дополняя друг друга, переходя одна в другую, две темы: «Украина и космонавтика» и «Человек и Космос». Образцы космической техники дают возможность перелистывать страницы истории космонавтики, одновременно раскрывая вклад ученых Украины в это дело. Перед нами предстает Человек - естествоиспытатель, познающий мир, стремящийся расширить границы своей деятельности и своего познания.

 

Определяющей особенностью Житомирского музея космонавтики им.С.П.Королева является то, что в программу его деятельности концептуально заложено сочетание естественно-технического и гуманитарного аспектов. Эта особенность определяет основные направления работы музея. Она же нашла отражение в оформлении экспозиции «Космос».

В этой экспозиции переплетаются, дополняя друг друга, переходя одна в другую, две темы: «Украина и космонавтика» и «Человек и Космос». Образцы космической техники дают возможность перелистывать страницы истории космонавтики, одновременно раскрывая вклад ученых Украины в это дело. Перед нами предстает Человек - естествоиспытатель, познающий мир, стремящийся расширить границы своей деятельности и своего познания.

На границе двух соседних областей - Николаевской и Кировоградской - попадаешь в мир, в котором для многих недавно было все таинственным и даже запрещенным. "Если бы несколько лет назад я осмелился с фотоаппаратом и устройством для записи осуществить прогулку территорией ракетной части, - пишет корреспондент одного из журналов, - то в наилучшем случае мой поступок подлежал бы наказанию за шпионаж, а в наихудшем - я бы попал под напряжение 3000 вольт или пулеметную очередь часовых. Но теперь другие времена: у ракетчиков уже нет тайн, как и нет 43-й армии. "Живым" остался только Музей Ракетных войск стратегического назначения (РВСП) - немой свидетель прежнего ядерного боевого могущества Украины, от которого дрожали вся Европа, США и НАТО..."

Получив в наследство от СССР третий в мире по размеру ядерный арсенал, Украина почувствовала огромную ответственность за международную ядерную безопасность. Ведь, на её территории, кроме огромного количества ядерных боеголовок, тактических ядерных зарядов и стратегических бомбардировщиков, осталось еще и 176 межконтинентальных баллистических ракет (МБР), 130 из которых - на жидком топливе с шестью ядерными боеголовками каждая и 46 МБР - на твердом топливе с десятью ядерными боеголовками. В мире эти ракеты известны под названиями РС-18 (SS-19 "Stiletto"),та РС-22( SS-24 "Scalpel"). Только в Первомайский дивизии их насчитывалось 86 - это почти 800 целей, которые можно было поразить одним ракетным залпом дивизии, это - 800 ядерных зарядов, мощность каждого из которых во многие разы превышала мощность атомных бомб, которые были сброшены в 1945 году нав Хиросиму и Нагасаки. Сравнивая взрыв только одного такого заряда, ужас Хиросимы казался бы репетицией библейского Апокалипсиса.

Поэтому, получив суверенитет, Украина провозгласила безъядерный принцип ее последующего существования ( не принимать, не изготовлять и не накапливать ядерное оружие),а следовательно определила судьбу 43-й ракетной армии, которая фактически была ядерным щитом всего прежнего Советского Союза, - этим самым добровольным отказавшись от символа и престижа государства, которое владеет смертоносным монстром.А это значило, что был сделан еще один шаг до остановки невероятного прогресса развития оружия массового уничтожения, - приближение конца самой длительной войны современности, которая велась почти сорок лет между двумя полярными системами, "холодной" войны , которая хотя и не забрала огромное количество человеческих жизней, но могла бы это сделать, - уничтожив все живое на целом континенте.

30 октября 2001 года методом подрыва была уничтожена последняя шахтно-пусковая установка межконтинентальной баллистической ракеты РС-22 (по классификации NATO SS-24), а центральную боевую стартовую позицию унифицированного командного пункта 309-го ракетного полка 46-й ракетной дивизии 43 Ракетной армии с наземным оборудованием и разнообразными вспомогательными механизмами ракетного комплекса "ОС" (одиночный старт) сохранено в рабочем состоянии и преобразовано в музей. Теперь его функционирование обеспечивают прежние военнослужащие - отставные ракетчики (не отставных в Украине нет, поскольку в наших Вооруженных Силах уже нет стратегических ракет), во главе с прежним командиром именно этого 2-го полка 46-ї дивизии 43-й ракетной армии, полковником запаса Тарасенко А.Е. Все они, - живая иллюстрация истории ракетных войск, - когда-то несли боевое дежурство на разнообразных ракетных комплексах, потому хорошо знают свое дело, которому посвятили лучшие годы жизни, которым гордились сами и государство, - а теперь интересно и содержательно проводят экскурсии, поддерживают техническое оборудование и механизмы в работоспособном состоянии.

Если бы не указатель с "музейной" надписью перед воротами с колючим проводом, - можно было бы представить себя на территории до недавнего времени сверхтайного объекта действующей военной части, где еще совсем недавно все было "по-настоящему": от бетонной крепости с бронированной башней наверху и к величию конструкторской мысли и интеллекта разработчиков всех систем и механизмов.Здесь находится вся техника и средства, которые использовались при обслуживании ракетных комплексов, ракетные двигатели, системы космической связи, а в помещениях казарм, штаба - многочисленные уникальные экспонаты, которые рассказывают не только о гениальности технических достижений, воплощенных в создание ракетно-ядерного щита государства, но и силу духа многих тысяч ракетчиков, для которых 43-я армия была школой мужества, жизненного опыта, профессионализма, преданного служения Родине.

20 августа 2002 года в Музее РВСП состоялась процедура прощания Министра обороны Украины, генерала армии Украины Шкидченко в.П. с личным составом 43-й Ракетной армии. Это был заключительный акт многолетней напряженной боевой истории РВСН в Украине.

43-я армия навечно вошла в историю, как первое ракетное формирование, которое ликвидировало смертоносное оружие. Мировое сообщество еще должно по-настоящему оценить взнос Украины в снятие угрозы ядерной безопасности. Боевая жизнь 43-й армии стала историей, которую хранит Музей Ракетных войск стратегического назначения.